会場は、長岡市川崎町にある避難者向けの集会施設「まわらんしょ」。毎週火曜日には、皆様がここに集まり、お茶を飲んだり、会話を楽しんだり・・・。

この日は新年最初のオープン日ということもあり、皆様が集まる良い機会ということで、これから本格的な積雪シーズンを前に、集まった皆様を対象に雪かきの安全講習を行いました。

詳しくは、越後雪かき道場のブログで・・・。

前回までの会議では、基金終了後のバス運行の財源確保として、長岡市の補助金で運行していくという方針が確認され、特区と絡めて会費収入だけに頼らない仕組みや、地域内路線の負担割合などを検討しました。

今回の会議では、フロンティアに代わる運行主体をどうするかを検討しました。バス運行に限らず、住民が主体となって地域の課題や取り組みに積極的に関与し、持続可能な地域コミュニティや地域経営を担う組織を立ち上げていくことを確認しました。

次回の会議は年明けの2月を予定しています。会議の詳細については、よつ葉だより等で報告していきたいと思っています。

天気は雪は降っていないものの、12月のとても冷たい空気の中の案内となりました。妙見堰のメモリアルパーク側から山古志方面へ上り、竹沢の復興公営住宅、山古志会館を見学。

山古志トンネルや木籠の水没家屋などを視察。木籠の「郷見庵」では、松井区長さんと被災地でも課題となっている倒壊家屋等の保存の問題についてご意見を伺いました。

また、山古志闘牛場も視察。地域の伝統や文化の復興の様子も見て頂きました。

今回の視察の行程は1泊2日でしたので、翌日は、「ながおか市民防災センター」と「アーカイブセンターきおくみらい」も見学して頂きました。そこでは、最新の情報端末を利用した災害記録の活用方法などを視察して頂きました。

また、地域コミュニティの再生について、山の暮らし再生機構の平井氏やNPO中越防災フロンティア副理事長の青木氏らと意見交換を行い、被災地の現状と課題について熱くご議論いただきました。

今回の視察が、少しでも被災地の復興に役立ててれば幸いです。陸前高田市も、必ず素晴らしい復興を成し遂げることを信じています。

年末年始のクローバーバスの運休日と、冬期間における一部の便の路線の変更をご案内いたします。いつもご利用になっている会員の皆様におかれましては、この期間はご不便をおかけしますが、何とぞ、ご理解いただきますようお願いいたします。

●年末年始の運休日

平成23年12月29日(木)～平成24年1月4日(水)まで
全便運休します。　( 1月5日(金)より通常運行します。)

●路線の変更

(1) 村松回転場～山古志支所
平成24年1月5日(火)～平成24年3月下旬まで
濁沢集落内を迂回し濁沢トンネルを利用して運行します。

(2) 油夫～岩間木
油夫～山中～間内平を通り岩間木へ行く便は、冬期間、
凍結の危険と急な下り坂であり、運転には危険が伴うため、
平成23年12月12日(月)～3月下旬(消雪する頃)まで
虫亀方面を迂回して運行します。

路線の変更は、冬期の降雪のための安全運行確保と、利用者の利用状況を鑑みて検討したものです。ご理解とご協力をよろしくお願いいたします。

前日の天気予報は雨でしたが、当日の天気は曇り空のまま、なんとか降雨もなく持ちこたえました。小千谷ICでフロンティアのガイドと合流し、妙見メモリアルパークへ。ここは前日にオープンしたばかりの公園です。献花台も置かれており、皆様はここで地震の犠牲者へのお祈りをしました。

そのあと、バスは山古志方面へ。山古志会館では、震災の被害の様子や復興までの足取りなどをビデオ観賞しました。

この日のお昼ご飯は、山古志弁当。地元の食材を使ったメニューに、皆様にとても喜んで頂きました。

昼食後は、地域の民生委員の方々との意見交換会。予定時間を過ぎるくらいに、熱心な意見交換をしてもらいました。

意見交換会のあと、旧道の被害や山古志トンネル、木籠の水没家屋などを視察しました。うっすらと紅葉が始まっている山々には、7年前の被害も消えかけています。自然の治癒力や、ここで暮らす人々の復興への取り組みに、皆様は感心されていました。

最後に、前日に10月場所が開催されたばかりの山古志闘牛場を見学。二十村郷の「牛の角突き」の文化にも触れて頂きました。

中央市民生委員の皆様、お疲れ様でした。そして、今回のような中越地震の被災地の視察案内などを通して、中越地震の被災の経験が、中央市民生委員の方々や、東北の被災者の皆様の復興に活かされていければ、と思っています。

そんな中、「よつ葉だより2011秋号」ができました。今回の内容は、長岡市や地域の代表の皆様と議論を始めている「クローバーバス運営移行準備委員会」の進捗状況などです。どうぞご覧ください。

現在のクローバーバスの財源である新潟県中越大震災復興基金は、平成25年度に終了しますが、その後の財政支援については、長岡市交通政策課では下記の方針を検討しており、会議でもその方向性を確認し、様々な角度から試算を行っています。

(1) 会費収入だけに頼らない仕組み(有償化)
・年会費は継続しつつ、受益者負担の原則に基づく利用者全員から運賃を徴収する。
・イベント開催時の送迎や、特産物･農産物の搬送にバス車両を活用し事業収入を得る。

(2) 機能別路線に対する長岡市の財政支援
・長岡駅～村松線と村松～蓬平～山古志支所線を、市の基幹的バス路線と見なし、市が県の補助制度を活用し路線を維持する。
・山古志地域内を運行するクローバーバスについて、市が運行経費の7割を補てんする。

(3) 地域内生活交通の効率化
・教育委員会が運行する通学タクシーと、クローバーバスを統合して一本化することによって、効率的な運行と経費の削減を図る。

会議の内容については、後日「よつ葉だより」で内容をお知らせしたいと思います。

地元の人と畑の草刈りをしたり、アルパカ牧場を見学したり。もちろん、地域の人たちにアンケート調査もしっかり聞いていました。熱心な学習態度に脱帽です。研究成果が楽しみです。

議題は、復興基金終了後の将来のバス運行の財源についてと、今後の委員会の構成メンバー等について議論しました。

議事録については、後日、よつ葉だより等を通じて会員の皆様にご報告したいと思います。また、この委員会で話し合われたことをもとに、会員の皆様にアンケートなどを通してご意見を聞くこともあると思います。今後とも皆様のご協力をよろしくお願いいたします。

7月17日(日)、西和賀町の銀河高原で「西和賀銀河高原祭り＆雪氷まつり」が開催され、そのイベントの中で雪国文化賞の表彰式が開催されました。

表彰式では、西和賀町の細井町長から賞状と純銀製のメダルが授与されました。岩手県西和賀町は、除雪ボランティアの本家と言うべく「スノーバスターズ」発祥の地。そこでこの名誉ある賞を頂いたことは、越後雪かき道場としても誇りに思います。今冬は、機会があればぜひ、西和賀で雪かき道場を開催したいと思っています。

今回は「危機に向き合う～事業再興の実践を学ぶ」というサブタイトルのもと、前日から現地入りした皆様は、お福酒造様や蓬平温泉よもやま館様にて、中越地震の風評被害にどのように復興してきたか、熱心にヒアリングされて行きました。

本日の視察コースは、まず宿泊先のよもやま館からすぐ近くの高龍神社にて参拝。商売繁盛の神様として有名です。

そのあとは、油夫地区のアルパカ牧場を見学。アルパカってどんな動物?　初めて見るかわいらしいアルパカにえさやりをしてもらいました。

前日に、小千谷市の牛の角突きを見学された皆様でしたが、今日は地震から見事に復興を成し遂げ、立派に建設された山古志闘牛場も見学しました。

山古志トンネルを抜け、水没家屋が残る木籠集落。ここでは、区長さんにもご説明をして頂きました。

道中のバスの中で「ほるまいか」を見てきたという皆さん、本物の中山隧道も見学しました。

東日本大震災で甚大な被害を受けた地域の方々にも、いつの日か「中越地震から復興を成し遂げた」中越地震の貴重な経験が役に立つことを願っています。

そんな中、「よつ葉だより春号」が出来ました。春というにはちょっと時間が経ちすぎましたが・・・。今回の内容は、6月25日に開催される通常総会のご案内と、H22年度のバス利用人数などの情報を掲載しております。ぜひご覧ください。